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綜上所述，深溝球軸承燒損的原因有三：軸承潤(rùn)滑不良；進(jìn)口軸承負(fù)載過重；軸和軸承箱的精度差是軸承燒傷的原因。下面詳細(xì)介紹軸承燒傷的原因。
軸承燒傷的原因之一是IKO軸承潤(rùn)滑不良，可能使用了非標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑劑或過量或不足的潤(rùn)滑劑，這兩者都是不正確的。
軸承燒傷的第二個(gè)原因是軸承上的負(fù)載過大；軸承轉(zhuǎn)速過高；軸承間隙太小；有水或其他異物侵入。
軸承燒傷的三個(gè)原因是軸承箱精度差和軸撓度大。
軸承燒傷的三個(gè)主要原因會(huì)導(dǎo)致軸承的燃燒狀態(tài)。進(jìn)口軸承的滾道輪、滾動(dòng)體和保持架在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)迅速加熱，直到變色、軟化、沉積和損壞。
建議在使用軸承時(shí)，盡可能準(zhǔn)確無誤地注意安裝、潤(rùn)滑、間隙等方面，以減少軸承燒傷，延長(zhǎng)軸承使用壽命。
軸承噪音的原因非常復(fù)雜，其中之一是軸承內(nèi)外環(huán)配合面的磨損。由于這種磨損，軸承和殼體之間以及滾動(dòng)軸承和軸之間的配合被破壞，導(dǎo)致軸偏離其正確位置，并在軸高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常噪音。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，表面金屬剝落也會(huì)增加軸承的徑向間隙并產(chǎn)生異常噪音。此外，軸承潤(rùn)滑不足、干摩擦和軸承斷裂都會(huì)產(chǎn)生異常噪音。IKO軸承磨損松動(dòng)后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)產(chǎn)生異常噪音。
（1） 軸承已損壞，應(yīng)立即更換。
（2） 軸承潤(rùn)滑脂不足或過量，或鐵屑等雜質(zhì)。軸承潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過總體積的70%，任何雜質(zhì)都應(yīng)更換。
（3） 軸與深溝球軸承的配合過緊或過松。當(dāng)過緊時(shí)，應(yīng)重新研磨，當(dāng)過松時(shí)，應(yīng)在軸上安裝套筒。
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